人民網(wǎng)聚焦：柳州市柳江區(qū)多措并舉推進(jìn)“客貨郵”融合發(fā)展
來源：
微柳江 |
發(fā)布日期：
2024-11-21 10:32
提要
11月20日，人民網(wǎng)總網(wǎng)首頁推發(fā)《柳州市柳江區(qū)多措并舉推進(jìn)“客貨郵”融合發(fā)展》，報道柳江區(qū)大力推進(jìn)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展，打通農(nóng)村地區(qū)群眾出行、貨運物流、快遞服務(wù)“最后一公里”。
原文如下：
? ? ? “之前拿快件要去城里，后來到鎮(zhèn)里就能拿，但也要好幾天。現(xiàn)在方便了，快遞搭公交直接到村里的物流服務(wù)點。”近日，在柳州市柳江區(qū)百朋鎮(zhèn)百朋村客貨郵綜合服務(wù)點，正在取快遞的村民覃大哥十分開心地說。“客貨郵+物流”模式，是柳江區(qū)推進(jìn)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興的一個縮影。? ? ? 客運、物流、郵政覆蓋面廣、觸達(dá)度深，是農(nóng)村地區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)。近年來，受出行習(xí)慣、需求變化等影響，客運站設(shè)施利用率有所降低。同時，隨著農(nóng)村線上購物增速持續(xù)，直播帶貨等新模式帶動農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，農(nóng)村地區(qū)的寄遞需求也與日俱增，對快遞物流服務(wù)能力提出了更高要求。在這一背景下，柳江區(qū)統(tǒng)籌利用農(nóng)村客運、貨運物流、郵政快遞等領(lǐng)域資源，推動客貨郵融合發(fā)展，有利于讓相關(guān)領(lǐng)域人力物力利用更高效，也有利于更好滿足農(nóng)村地區(qū)人流物流需求。
工作人員正往公交車上搬運快遞。韋兆斌攝
強化頂層設(shè)計 政策體制融合
? ? ? 為讓農(nóng)村公交物流有效服務(wù)廣大群眾，柳江區(qū)委、區(qū)政府高度重視，制定印發(fā)《柳江區(qū)推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作實施方案》，成立以區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員單位除了各鎮(zhèn)和職能部門外，還包括郵政公司、泰禾客運公司、桂林銀行等企業(yè)。出臺《柳州市柳江區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2022—2025年）》，明確由區(qū)交通運輸局、區(qū)供銷社和各鎮(zhèn)人民政府牽頭，完善農(nóng)村寄遞體系，健全農(nóng)村冷鏈物流，推進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)體系建設(shè)，把柳江區(qū)客貨郵創(chuàng)建與農(nóng)村寄遞物流、冷鏈物流、電子商務(wù)、鄉(xiāng)村振興工作融合發(fā)展。
公交車上擺放快遞包裹。韋兆斌攝
基礎(chǔ)設(shè)施“網(wǎng)格化” 構(gòu)建融合新格局
? ? ? 推進(jìn)“客貨郵”融合發(fā)展，關(guān)鍵在于基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)格搭建。柳江區(qū)著重完成了1個城區(qū)級綜合運輸服務(wù)中心建設(shè)，3個產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合運輸服務(wù)中心改造，8個集鎮(zhèn)客貨郵綜合運輸服務(wù)站改造，92個村級客貨郵綜合服務(wù)點布局，投入40臺車輛參與客貨郵線路運行。? ? ? 柳江區(qū)客貨郵城區(qū)綜合服務(wù)中心依托柳江汽車站、郵政柳江倉配中心，合理組織客運車輛停靠、快遞物件收發(fā)分派等作業(yè)流程。3個園區(qū)綜合運輸服務(wù)中心依托進(jìn)德長樂物流園，新興工業(yè)園區(qū)圓通物流智創(chuàng)園、京東柳州智能電商運營中心，加強客貨郵與電商運營、物流商貿(mào)企業(yè)的銜接，形成小批量貨物集散、運輸、儲存、分揀、配送的功能。8個集鎮(zhèn)客貨郵綜合運輸服務(wù)站依托鎮(zhèn)郵政所，實現(xiàn)郵政服務(wù)、快遞收發(fā)、電商產(chǎn)品展示、金融便民服務(wù)等功能的融合，打造“多站合一，資源共享”的模式。? ? ? 92個村級客貨郵綜合服務(wù)點綜合利用現(xiàn)有村委會、村郵站、小超市、快遞超市、電子商務(wù)網(wǎng)點、供銷社站點、桂林銀行金融服務(wù)網(wǎng)點，形成鄉(xiāng)村各類物資集散、配送、信息采集與發(fā)布等功能。部分村級客貨郵服務(wù)點因地制宜，開展客運車輛對小批量物品捎帶作業(yè)，提升農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的效率。泰禾集團柳江汽車總站、柳江永興公交公司合理設(shè)置客貨郵運力，投入40臺車輛參與客貨郵線路運行。
村民在村級客貨郵綜合服務(wù)點領(lǐng)取快遞。韋兆斌攝
一車多運助“快遞” 進(jìn)村運營更持續(xù)
? ? ? 一車多運，公交車也是“快遞車”，前半段客艙，后半段貨艙，滿足了村民出行需求，也解決了快遞進(jìn)村難題。一點多能。客運站升級“交郵驛站”，一半是客運停車場，一半是物流配送中心，場站資源得到更好利用的同時，公交運營也更可持續(xù)。? ? ? 柳江區(qū)已實現(xiàn)建制村100%通客車，建制村通郵比例達(dá)到100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率達(dá)到100%，建制村通快遞比例達(dá)到100%。按照柳江區(qū)客貨郵創(chuàng)建實施方案，組織客運企業(yè)、物流寄遞企業(yè)完成客貨郵融合運行示范線路4條，分別為拉堡至進(jìn)德、拉堡至百朋、拉堡至土博、拉堡至穿山、拉堡至里高、拉堡至成團。其中拉堡至進(jìn)德、百朋線路每天承運郵件約300件。拉堡至土博線路承運下午批次郵件，每批約50件。? ? ? 融合柳江區(qū)壯鄉(xiāng)文化和百朋荷花文旅品牌特色的元素，設(shè)計辨識度和認(rèn)知度高的客貨郵融合發(fā)展統(tǒng)一標(biāo)識，在各級綜合運輸服務(wù)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合運輸服務(wù)站和村級客貨郵融合服務(wù)點均設(shè)置上述統(tǒng)一標(biāo)識，參與客貨郵運營的40臺車輛均貼有統(tǒng)一的客貨郵標(biāo)識。運輸服務(wù)“智能化” 在線下單更便捷
? ? ? 在客貨郵綜合信息服務(wù)平臺建設(shè)方面，柳江區(qū)得到柳州市交通運輸局行業(yè)協(xié)會的大力支持，目前與廣西千眼安防科技有限公司合作，在客貨郵服務(wù)網(wǎng)點和運輸車輛安裝動態(tài)視頻監(jiān)控和實時定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)平臺由柳江區(qū)交通運輸局主管，各物流企業(yè)可共享車輛軌跡、貨物運輸監(jiān)控視頻等信息。為促進(jìn)鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，郵政柳江分公司計劃利用客貨郵服務(wù)站點及客運班線發(fā)班頻次高、時間靈活、運送成本低的優(yōu)勢，研發(fā)一款集農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布、電商推廣、在線團購的APP程序。該APP程序用戶可以發(fā)布購買信息、推送農(nóng)產(chǎn)品、在線下單購物，電商運營企業(yè)可以對客貨郵車輛信息、貨物運輸狀態(tài)進(jìn)行查詢，為農(nóng)產(chǎn)品上行提供便捷途徑。? ? ? 一輛輛客車來回穿梭在鄉(xiāng)間道路上，載著乘客、拉著快遞，在滿足群眾便捷出行的同時，也讓快遞“坐”上了客車，切實打通了鄉(xiāng)村消費的“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行的“最初一公里”。? ? ? “客貨郵”融合發(fā)展工作，是全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的重要抓手，是統(tǒng)籌解決農(nóng)村地區(qū)群眾出行、貨運物流、快遞服務(wù)“最后一公里”的有效路徑。柳江區(qū)交通運輸部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將對農(nóng)村客貨郵服務(wù)進(jìn)行進(jìn)一步融合和優(yōu)化，繼續(xù)深挖融合發(fā)展線路和特色農(nóng)產(chǎn)品專線，按照“一鎮(zhèn)一村一品”標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)快遞、郵政、公交融合發(fā)展，讓客貨郵融合高效、穩(wěn)定運營起來。（黎海燕 蘭德波）
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